首页 > SCI期刊 > SCIE期刊 > 工程手艺 > 中科院4区 > JCRQ2 > 期刊先容
评估信息:
影响因子:1.7
年发文量:119
《船舶和海上布局》(Ships And Offshore Structures)是一本以ENGINEERING, MARINE综合研讨为特点的国际期刊。该刊由Taylor and Francis Ltd.出书商创刊于2006年,刊期8 issues/year。该刊已被国际主要权势巨子数据库SCIE收录。期刊聚焦ENGINEERING, MARINE范畴的重点研讨和前沿停顿,实时刊载和报道该范畴的研讨功效,努力于成为该范畴同业停止疾速学术交换的信息窗口与平台。该刊2023年影响因子为1.7。CiteScore指数值为4.5。
Ships and Offshore Structures is an international, peer-reviewed journal which provides an authoritative forum for publication and discussion of recent advances and future trends in all aspects of technology across the maritime industry.
The Journal covers the entire range of issues and technologies related to both ships (including merchant ships, war ships, polar ships etc.) and offshore structures (floating and fixed offshore platforms, offshore infrastructures, underwater vehicles etc.) with a strong emphasis on practical design, construction and operation.
Papers of interest to Ships and Offshore Structures will thus be broad-ranging, and will include contributions concerned with principles, theoretical/numerical modelling, model/prototype testing, applications, case studies and operational records, which may take advantage of computer-aided methodologies, and information and digital technologies. Whilst existing journals deal with technologies as related to specific topics, Ships and Offshore Structures provides a systematic approach to individual technologies, to more efficiently and accurately characterize the functioning of entire systems.
The Journal is intended to bridge the gap between theoretical developments and practical applications for the benefit of academic researchers and practising engineers, as well as those working in related governmental, public policy and regulatory bodies.
《船舶与海上布局》是一本国际性的同业评审期刊,为颁发和会商全部海事行业各个手艺方面的最新停顿和将来趋向供给了一个权势巨子的服装论坛t.vhao.net。
该期刊涵盖了与船舶(包含商船、战舰、极地船舶等)和海上布局(浮动和牢固海上平台、海上根本举措措施、水下飞行器等)相干的一切题目和手艺,重点存眷现实设想、制作和操纵。
是以,《船舶与海上布局》感乐趣的论文规模很广,将包含与道理、现实/数值建模、模子/原型测试、操纵、案例研讨和操纵记实有关的进献,这些进献可以或许操纵计较机赞助体例和信息和数字手艺。固然现有期刊触及与特定主题相干的手艺,但《船舶与海上布局》为单个手艺供给了系统性体例,从而更高效、更切确地描写全部系统的功效。
该期刊旨在弥合现实成长与现实操纵之间的差异,以造福学术研讨职员和执业工程师,和在相干当局、大众政策和羁系机构任务的职员。
《Ships And Offshore Structures》(船舶和海上布局)编辑部通信体例为2-4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, England, OXON, OX14 4RN。若是您须要辅佐投稿或润稿办事,您可以或许征询咱们的客服教员。咱们专一于期刊征询办事十年,熟习颁发政策,可为您供给一对一投稿指点,防止您在投稿时频仍碰鼻,节流您的可贵时候,有用晋升颁发机率,确保SCI检索(检索不了全额退款)。咱们视诺言为生命,多方面确保文章宁静失密,在任何环境下都不会泄漏您的小我信息或稿件内容。
2023年12月进级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程手艺 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:陆地 | 4区 | 否 | 否 |
2022年12月进级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程手艺 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:陆地 | 3区 | 否 | 否 |
2021年12月旧的进级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程手艺 | 3区 | ENGINEERING, MARINE 工程:陆地 | 3区 | 否 | 否 |
2021年12月根本版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程手艺 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:陆地 | 3区 | 否 | 否 |
2021年12月进级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程手艺 | 3区 | ENGINEERING, MARINE 工程:陆地 | 3区 | 否 | 否 |
2020年12月旧的进级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程手艺 | 4区 | ENGINEERING, MARINE 工程:陆地 | 3区 | 否 | 否 |
根本版:即2019年12月17日,正式宣布的《2019年中国迷信院文献谍报中间期刊分区表》;将JCR中一切期刊分为13个大类,期刊规模只要SCI期刊。
进级版:即2020年1月13日,正式宣布的《2019年中国迷信院文献谍报中间期刊分区表进级版(试行)》,进级版接纳了改良后的目标体例系统对根本版的延续和改良,影响因子不再是分区的独一或决议性身分,也不了分区的IF阈值期刊由根本版的13个学科扩大至18个,科研评估将加倍明白。期刊规模有SCI期刊、SSCI期刊。从2022年起头,分区表将只宣布进级版功效,不再有根本版和进级版之分,根本版和进级版(试行)将过渡共存三年时候。
JCR分区品级:Q2
按JIF目标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q2 | 12 / 25 |
54% |
按JCI目标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q2 | 12 / 25 |
54% |
Gold OA文章占比 | 研讨类文章占比 | 文章自引率 |
10.08% | 97.48% | 0.14... |
开源占比 | 出书国人文章占比 | OA被援用占比 |
0.07... | 0.29 | 0.02... |
名词诠释:JCR分区在学术期刊评估、科研功效展现、科研标的目的指导和学术交换与协作等方面都具备主要的代价。经由过程对期刊影响因子的切确计较和详尽分别,JCR分区可以或许清楚地反应出差别期刊在统一学科范畴内的绝对地位,从而赞助科研职员切确辨认出高品质的学术期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||
4.5 | 0.567 | 0.979 |
|
名词诠释:CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评估系统。CiteScore 2021 的计较体例是期刊比来4年(含计较年度)的被引次数除以该期刊近四年颁发的文献数。CiteScore基于环球最广泛的择要和引文数据库Scopus,合用于一切延续出书物,而不只仅是期刊。今朝CiteScore 收录了跨越 26000 种期刊,比取得影响因子的期刊多13000种。被各界人士以为是影响因子最无力的合作敌手。
积年中科院分区趋向图
积年IF值(影响因子)
积年引文目标和发文量
积年自引数据
2019-2021年国度/地域发文量统计
国度/地域 | 数目 |
CHINA MAINLAND | 180 |
South Korea | 47 |
India | 46 |
England | 36 |
Iran | 34 |
USA | 32 |
Norway | 26 |
Scotland | 22 |
Italy | 20 |
Australia | 16 |
2019-2021年机构发文量统计
机构 | 数目 |
SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY | 36 |
INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (I... | 34 |
HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY | 25 |
JIANGSU UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLO... | 23 |
PUSAN NATIONAL UNIVERSITY | 23 |
ZHEJIANG UNIVERSITY | 22 |
UNIVERSITY OF LONDON | 20 |
NORWEGIAN UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNO... | 17 |
UNIVERSITY OF STRATHCLYDE | 17 |
COLLABORAT INNOVAT CTR ADV SHIP & DEEP S... | 16 |
2019-2021年文章援用数据
文章援用称号 | 援用次数 |
Effect of thickness on the buckling stre... | 10 |
Using artificial neural network-self-org... | 9 |
Kriging models for aero-elastic simulati... | 9 |
Investigating an SVM-driven, one-class a... | 8 |
Analysis of uncertainties in the predict... | 8 |
ANFIS method for ultimate strength predi... | 7 |
Assessment of material strain rate effec... | 7 |
Deformation and stress distribution of f... | 7 |
Ultimate strength assessment of jacket o... | 6 |
Energy- and cost-efficiency analysis of ... | 6 |
2019-2021年文章被援用数据
被援用期刊称号 | 数目 |
OCEAN ENG | 194 |
SHIPS OFFSHORE STRUC | 134 |
MAR STRUCT | 40 |
THIN WALL STRUCT | 39 |
APPL OCEAN RES | 30 |
J MAR SCI ENG | 28 |
J OFFSHORE MECH ARCT | 20 |
INT J PRES VES PIP | 15 |
P I MECH ENG M-J ENG | 13 |
ENERGIES | 11 |
2019-2021年援用数据
援用期刊称号 | 数目 |
OCEAN ENG | 184 |
SHIPS OFFSHORE STRUC | 134 |
MAR STRUCT | 84 |
APPL OCEAN RES | 54 |
THIN WALL STRUCT | 40 |
J OFFSHORE MECH ARCT | 36 |
J FLUID STRUCT | 32 |
J SHIP RES | 28 |
INT J IMPACT ENG | 23 |
COMPOS STRUCT | 20 |
中科院分区:1区
影响因子:7.7
审稿周期:约Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 约2.7个月 约7.8周
中科院分区:1区
影响因子:8.1
审稿周期:约Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 约4.1个月 约6.8周
中科院分区:3区
影响因子:3.3
审稿周期:约17.72天 11 Weeks
中科院分区:1区
影响因子:98.4
审稿周期: 约3月
中科院分区:2区
影响因子:5.8
审稿周期: 约2.4个月 约7.6周
中科院分区:2区
影响因子:5.1
审稿周期: 约1.9个月 约2.7周
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